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［鉄道模型］トミックス (HO) HO-740 私有貨車タキ9900形（2両分・組立キット）上級者向け

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『［鉄道模型］トミックス (HO) HO-740 私有貨車タキ9900形（2両分・組立キット）上級者向け』はセカイモンでから出品され、841の入札を集めて11月05日 14時 08分に、6,458円で落札されました。即決価格は6,458円でした。決済方法はに対応。島根県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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鉄道模型＞HOゲージ車両キット＞国鉄・JR＞貨車

【返品種別B】
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2022年08月発売

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】
トミックスの完成品HOゲージ車両、私有貨車タキ9900形（2両分・組立キット）上級者向けです。

自分の好みの形態に出来るキット形式タキ9900形2両セット

ボックス輪心車輪付き

台車の枕バネは板バネ、コイルバネの選択式

車番は選択式で転写シート付属

所有社名・社紋社名は転写シート・シール付属

転写シートは「日本石油(サンライズマーク)」「日本石油輸送」を収録

シールは「日本石油(サンライズマーク)」「共同石油」「日本石油輸送」を収録

タンク鏡面はパーツの選択により曲面の異なる2種類を製作可能

【実車紹介】
タキ9900形は国鉄初の35トン積ガソリン専用貨車として1962年に登場した形式で、中央部が膨らんだ外観の異径胴タンク体と、従来のタンク車にあった台枠側梁を廃したフレームレス構造が特徴でした。
1966年までに500両以上が製造されましたが、以降は各部の構造を簡素化したタキ35000形の増備に切り替えられました。
タキ35000形と並んで国鉄時代のガソリン輸送車両の主力形式として活躍しましたが、国鉄民営化以降はより積載量の大きいタキ43000形やタキ1000形に置き換えられ、2008年までに全車引退しました。
日本石油はタキ9900形を1962年の登場時から所有しており1990年頃より新たなロゴマークに変更されて2000年頃まで活躍しました。
共同石油は1965年頃よりタキ9900形を所有し、一部が1990年代後半まで活躍しました。
日本石油輸送はタキ9900形最後の所有会社でしたが、2008年までに全車廃車となりました。【商品仕様】

スケール：1/80 HOゲージ 16.5ミリ

商品形態：組み立てキット

車体の材質：プラスティック

モーター：なし

付属品：ウエイト・ビス・カプラーなど

別売りオプション：（HO-T17）TR41形台車(スポーク車輪)