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SUS441 エスユーエス441 強化クラッチスプリング NINJA250SL Z250SL KLX250 D-トラッカースーパーシェルパ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ

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『SUS441 エスユーエス441 強化クラッチスプリング NINJA250SL Z250SL KLX250 D-トラッカースーパーシェルパ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でから出品され、894の入札を集めて11月06日 00時 40分に、3,089円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は3,089円でした。岡山県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。

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商品概要
入数：3本セット

詳細説明
レバータッチ向上、リリースポイント改善、クラッチ滑り対策、セッティング用に。排気量250ccのままで、マフラー交換＆サブコン装着で、パワーアップした車両には、ノーマル3本×強化スプリング×3本の「ミディアムハード設定」を推奨します。
ノーマルスプリングにある「スタート時の滑り」と、レース後半の「タレ」、長期使用時の「ヘタリ」を解消した、強くなりすぎない強化スプリングです。
・NINJA250SL、Z250SLは、純正スプリング×3＋強化スプリング×3の組み合わせ
・KLX250、D-tracker、Xは、純正スプリング×3＋強化スプリング×3の組み合わせ
・スーパーシェルパは、NINJA250SL純正×3＋強化スプリング×3の組み合わせで、ご利用くださいまた、純正のクラッチボスはノーマルスプリングでも底面が凹んでしまうため、座屈対策に、操作性向上に「susクラッチスプリングシート」を併用することをお勧めします。排気量250ccのままで、マフラー交換＆サブコン装着で、パワーアップした車両には、ノーマル3本×強化スプリング×3本の「ミディアムハード設定」を推奨します。
排気量拡大、ハイカム組み込みの車両には、6本組セットをお勧めします。

注意点
※画像には他の商品が含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

適合車種
NINJA250SL
NINJA250SL
Z250SL
Z250SL
KLX250
KLX250
D-トラッカー
D-トラッカー
スーパーシェルパ
スーパーシェルパ